丹東新聞網訊 記者王俊 1月7日，從市公交總公司獲悉，我市101路公交車將于1月10日全部更換成純電動無級變速空調車輛。這60輛新車投入運營，標志著我市公交正式步入綠色環保能源車輛新時代。
據市公交總公司黨委副書記胡曉燕介紹，101路車線是我市公交最主要的營運干線之一，本次全線更換新車，將更好地助力城市環保，提升百姓出行品質，全市新能源、清潔能源公交運營車輛總數將從之前的89.4%變成100%。
此批新更換的101路公交車，車長12米、乘客區座位數31個，最大載客量82人。車輛最突出的優勢是安全性能直接得到提升，采用雙電源無中斷式電動轉向助力泵，如果其中一套電源系統發生故障，仍能保留部分助力能力。車載動力電池組性能安全可靠，適應高寒低溫環境，涉水性能強，續航里程可達300多公里。屬于目前國內環保程度最高、實現碳零排放的新能源公交車。此外，乘客區與動力電池倉、控制倉相互隔離，為緊急情況下人員安全疏散逃生提供了更多寶貴時間。車輛增加了由駕駛員控制的自動擊碎玻璃設施，處理緊急情況效率會更高。車門低入口結構，對于行動不便的乘客來說特別方便、安全。后門可同時滿足2個成年人通過，壓縮了乘客下車時間。新車系統可與公安聯網，實現立體防控，有利于維護乘客安全與社會穩定。
除了安全性能強，新車的“顏值”也高，更會“體貼”人。車體以綠色為主調，配有丹東市樹銀杏的葉子圖案。造型吸收了國際最新流行的鋒銳線條設計理念，同時又融入東方圓潤柔美的時尚元素，看起來精致又時尚。車內采用的是先進的變頻電動單冷空調，冬暖夏涼。和燃油暖風相比，更節能環保，且有凈化空氣的作用。車內還首次設置了殘疾人輔助工具專用停放位，設有特殊群體專座，車輛上方兩側配有5塊多媒體液晶顯示屏實時播報站點信息及動態視頻。最吸眼球的還有大面積的前后風窗以及乘客區大視野通透側窗玻璃，使得車內空間更寬敞透亮，成為旅游城市名副其實的“觀光公交”。據介紹，1月9日，市公交總公司將投入8臺101路新車上線試運行。從1月10日起正式運行。每日運行班次恢復到疫情前水平，預計可達每日324個班次，高峰車隔3分鐘，平峰4到5分鐘。公交調度指揮中心將根據客流分析系統，實時調整101路班次和車隔，確保寒冷天氣市民出行需求。此外，新車上線后，暫時執行現行票價和優惠政策，并嚴格執行“實名制乘車”各項規定。新車支持安東行、云閃付、支付寶、美團、各手機銀行APP及交通聯合IC卡乘車支付車費。
